电动汽车变得相当普遍。现在几乎没有一家汽车制造商在其产品系列中没有至少一款全电动车型，而且大多数大牌都有一个完整的电动部门。在电动汽车方面，特斯拉可能会引领潮流，但它不再是唯一的追求者。
然而，在看似不可避免的从内燃机 (ICE) 车辆向电动汽车的过渡中，仍有许多事情要做。双人座、敞篷车和小型货车在很大程度上仍未开发，因为更青睐 SUV 和跨界车。但最大的行业即将迎来一场全面的战斗。
在美国，2021 年最畅销的三辆汽车都是卡车：福特 F-150、Ram 皮卡和雪佛兰 Silverado。福特 F-150 和雪佛兰 Silverado 均跻身全球十大畅销车型之列。因此，这三款车型都将在明年推出电动版，这将对电动汽车市场产
那不是全部。特斯拉的 Cybertruck 现在定于 2023 年推出，Rivian 已经推出了皮卡车，福特也暗示第二款电动卡车车型即将上市。这很可能是全球销售的福特 Ranger 的一个版本。还有一个建议是，大众汽车可能会为美国市场推出其即将推出的大众 Buzz 的皮卡版本。
电动皮卡车将于 2022/23 年上市
1. 福特 F-150 闪电
福特最畅销的电动皮卡总是很重要。去年在美国售出的每 100 辆汽车中有 5 辆是福特 F 系列卡车，因此即使其中一小部分改用电动版，这也是一个巨大的变化。
福特 F-150 Lightning 于 2021 年 5 月发布，首批车型于 2022 年 4 月交付给客户。预计航程现已增加到 320 英里，有效载荷为 2,000 磅，牵引能力为 10,000 磅，这是一匹卡车。它配备 11 个板载插座，可为您的工具或露营地供电，甚至可以插入您的家中，以便在停电时保持一切正常运行。
起价为 39,974 美元，外加高达 7500 美元的潜在联邦储蓄。但是，订单目前已关闭，预计至少要等到 2023 年才会有新的询盘。
2.特斯拉赛博卡车
特斯拉 Cybertruck于 2019年首次发布，看起来如此狂野，以至于大多数人认为它永远不会量产。然而，最近几个月，我们看到越来越接近生产原型，并且在特斯拉在德克萨斯州的新工厂开业时，已经预订的人预计交付时间为 2023 年。
Cybertruck 看起来仍然像为外太空设计的东西，但我们对它的功能做了更多的了解。有自适应空气悬架、3,500 磅有效载荷、14,000 磅牵引、后床上的拱顶式存储、预计 2.9 秒 0-60 英里/小时的加速和高达 500 英里的续航里程。这些数字远非最终数字，但如果实际数字接近，Cybertruck 将为大型卡车品牌提供一些真正的竞争。
基本价格预计为 39,900 美元(约 32,000 英镑/56,000 澳元)，但高级型号可能会超过 81,900 美元(约 65,500 英镑/115,600 澳元)。
3. 雪佛兰 SILVERADO RST
雪佛兰 Silverado EV于 2022 年 1 月在 CES 上首次亮相，与福特一样，以现有皮卡为基础。该设计弯曲且现代，寻找皮卡，并承诺提供令人印象深刻的规格列表，包括 400 英里的续航里程、高达 10,000 磅的牵引力和创新的多柔性中门，允许较长的物品通过后部进入驾驶室在床上的长度可达 10 英尺。
与福特一样，它在前行李箱中有一个很大的储物区。它还承诺四角自适应空气悬架、后轮转向和超巡航免提驾驶。最初的预订在几分钟内就售罄，首批型号预计将于 2023 年秋季以 39,900 美元的基本价格发货。
4. 公羊 1500 EV
在 2 月的芝加哥车展上，Ram 表示正在与用户进行为期一年的对话，以确定他们对电动卡车的需求。然而，在 4 月(福特交付其第一批 F-150 电动汽车的那一周)，正如它所说，它成功地“抢了风头”，透露将在 2022 年秋季推出其电动电动汽车。
目前还没有关于卡车的外观、功能或成本的详细信息，但我们可以预期它至少会大致基于现有的 Ram 1500 模型。量产车型要到 2023 年底才能发货。
5.福特游侠(预测)
随着第一辆福特 F-150 Lightning 下线，首席执行官吉姆法利暗示福特即将推出另一款电动皮卡。据说这款下一代电动卡车与 Lightning 不同，很可能是福特 Ranger 的一个版本。
福特 Ranger 的美妙之处在于它已经拥有全球观众，这意味着可能会有一辆电动福特卡车来到英国(F-150 对于英国的道路和停车位来说太大了)。
当然，这可能是现有 Ranger 和 Maverick 选项的全新模型，但感觉不太可能。该范围应进行大修，如果大修包括电动传动系统，那将是有意义的。没有理由让这款车型在 2022 年晚些时候全面发布，尽管我们可能要到 2024 年才能看到它上路。
6. 大众 BUZZ 皮卡(概念)
大众汽车的身份证。Buzz 基于现代大众露营车的长期概念，虽然不像第一个概念那样弯曲，但它仍然引人注目。然而，在世界设计日，该公司发布了 ID.Buzz 作为皮卡的新概念。
Buzz 预计将以第二种 Buzz Carbo 形式出现，这将在隔板后面为货车提供装载空间，但皮卡版本的想法在北美市场具有潜力。
正如我们在上面看到的，人们对电动皮卡市场产生了巨大的兴趣，而 ID Buzz 皮卡可能会抢占一部分对更有趣的东西感兴趣的市场。像福特 F-150 闪电这样的电动皮卡越来越受到通常不会考虑皮卡的司机的兴趣，所以也许这个群体更有可能被感觉像是中途之家的东西所左右。